کانال آشوراده بازگشایی شد
تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۸۳۲۴۹
خبرگزاری آریا - سرپرست اداره کل مهندسی عمران و نظارت بر طرح‌ها سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: تلاش‌های چند ساله این سازمان در خصوص بازگشایی کانال آشوراده به ثمر نشست و در نهایت عملیات بازگشایی پس از لایروبی کانال، انجام شد.
به گزارش خبرگزاری آریا از سازمان بنادر و دریانوردی، سعید حسن عباسی درخصوص تلاش‌های چند ساله این سازمان به منظور بازگشایی کانال آشوراده، اظهار داشت: پس از انجام مطالعات چند ساله و تفضیلی منتهی به سال 1400 با دستور ویژه ریاست محترم جمهوری در اسفند ماه سال 1400، بلافاصله مطالعات تفصیلی و پیرو آن عملیات اجرایی پروژه با محوریت سازمان بنادر و دریانوردی با اعتباری معادل 500 میلیارد تومان در دستورکار قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در نهایت عملیات بازگشایی پس از لایروبی کانال به حجم 1 میلیون و 420 هزار مترمکعب با طول 11 کیلومتر و عرض 30 تا 450 متر انجام شد.
سرپرست اداره کل مهندسی عمران و نظارت بر طرح‌ها سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: با این بازگشایی، حجمی در حدود 1.5 میلیارد مترمکعب از سمت دریا وارد خلیج خواهد شد و طی حدود 2 تا 3 هفته هم‌ترازی سطح آب دریا و خلیج رخ می‌دهد.
حسن عباسی افزود: انشاءالله تا پایان سال، اقدامات تکمیلی محیط زیستی نظیر احیای پوشش گیاهی روی 100 هکتار اراضی و پایش پارامترهای کیفی آب خلیج گرگان در پروژه انجام خواهد شد.
تشریح اثرات اجرای بازگشایی کانال آشوراده و احیای خلیج گرگان
وی در خصوص اثرات اجرای پروژه بازگشایی کانال آشوراده و احیای خلیج گرگان در منطقه، عنوان کرد: زیر سطح آب بردن 15 تا درصد از خلیج نسبت به وضعیت کنونی و جلوگیری از ایجاد گرد و غبار، بالا رفتن کیفیت آب با ایجاد جریانات آبی به ویژه در خیزاب‌ها و کاهش شوری آب (شوری در آخرین روزهای قبل از بازگشایی تا 45 هم رسیده بود) از جمله مهم‌ترین اثرات اجرای پروژه مذکور است.
سرپرست اداره کل مهندسی عمران و نظارت بر طرح‌ها سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: جلوگیری از مرگ تدریجی خلیج و حفظ حیات آبزیان، پرندگان و پناهگاه حیات‌وحش و همچنین رونق گردشگری و اقتصاد بومی از دیگر اثرات پروژه است.
بازگشایی کانال آشوراده؛ مجموعه‌ای از اولین‌ها در کشور
حسن عباسی با بیان اینکه پروژه بازگشایی کانال آشوراده شامل مجموعه‌ای از اولین‌ها در کشور است، گفت: طراحی منحصر به فرد کانال از لحاظ جهت و شکل هندسی ذوزنقه‌ای و قیفی شکل برای بهینه‌ترین حجم آب ورودی به خلیج گرگان و همچنین طراحی و اجرای حفاظ رسوب‌گیر در اطراف کانال با استفاده از تراورس و تیر چوبی در حدود 5400 متر سازگار با محیط‌زیست از جمله موارد قابل اشاره است.
وی افزود: ایجاد کرت آزمایشی از مصالح پروژه و تنوع کشت برای انواع گیاهان شورپسند توسط مشاور طرح، انجام عملیات لایروبی با حجم و وسعت بالا در عمق بسیار کم که امکان عملیات لایروبی توسط شناورهای مناسب لایروب فراهم نبود و استفاده از ترکیب ماشین‌آلات راهسازی، بیل مکانیکی دوزیست، پمپ‌های لایروبی، لایروب دوزیست و لایروب کوچک 1200 و نیز پیشروی در دریا با استفاده از مصالح ماسه‌ای موجود و انجام عملیات لایه‌برداری سازگار با محیط‌زیست از دیگر مواردی است که باید به آن اشاره کرد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: سازمان بنادر و دریانوردی خلیج گرگان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۳۲۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخصیص ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی برای انتقال آب خلج فارس
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صندوق توسعه ملی، رضا محمدی معاون سرمایه‌گذاری و تأمین مالی صندوق توسعه ملی، گفت: این صندوق در جهت توسعه زیرساخت‌های صنایع کشور و توسعه روزافزون ایران اهداف و پروژه‌های بزرگی را برای خود برنامه‌ریزی کرده است؛ یکی از این پروژه‌ها، شیرین‌سازی و انتقال آب از خلیج فارس به استان‌های فارس و اصفهان و از دریای عمان به استان‌های سیستان بلوچستان، خراسان رضوی و جنوبی است که یکی از ابر پروژه‌های کشور در حوزه آب محسوب می‌شود.
وی با بیان اینکه این پروژه با هدف تأمین پایدار آب در جهت مصارف صنایع بزرگ و کوچک و همچنین شرب در کشور هدف گذاری و برنامه‌ریزی شده است، عنوان کرد: به منظور رفع مشکلات آبی صنایع در استان‌های فارس و سیستان و بلوچستان به زودی ۲ مگا پروژه شیرین‌سازی و انتقال آب دریا از خلیج فارس و دریای عمان با تأمین مالی صندوق توسعه ملی شروع به فعالیت خواهد کرد.
محمدی افزود: برای انجام این پروژه، تأمین مالی حدود ۲ میلیارد دلاری از طرف صندوق توسعه ملی در نظر گرفته شده است.
معاون سرمایه‌گذاری و تأمین مالی صندوق توسعه ملی در پایان گفت: طرح‌های انتقال آب خلیج فارس به فلات مرکزی ایران از وعده‌های رئیس جمهور در ابتدای فعالیت بود. لذا صندوق توسعه ملی برای به ثمر رسیدن این وعده برای آینده‌ی روشن‌تر این سرزمین اقدام خواهد نمود.
کد خبر 6097601
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت